78m威九国际科技2018-03-12
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在北京功夫2月24日,,,,,,,,吉利董事长李书福以90亿美元左右的价值手握戴姆勒9.69%的股份成为戴姆勒集团最大的股东。。。。。

比亚迪-戴姆勒的关系扑朔迷离
一石激发千层浪,,,,,,,,吉利和李书福的大作为不仅吸引了全世界的眼光,,,,,,,,同时也引发了国内其他车企的作为。。。。。比亚迪首当其冲。。。。。
作为国内第一家与戴姆勒合作并成立合伙公司并量产腾势纯电动车投入市场的比亚迪,,,,,,,,面对与戴姆勒走得越来越近的吉利,,,,,,,,比亚迪在将来与戴姆勒越发深刻的合作会不会出现令人拭目以待。。。。。
Sanford C. Bernstein分析师Max Warburton和Cyprian Yonge暗示,,,,,,,,在一份汇报中,,,,,,,,比亚迪暗示它对戴姆勒的结合品牌Denza有一个持久的发展打算,,,,,,,,并蕴含了新车型的颁布和越发激进的车型设计和市场战术。。。。。在2017年 9月份,,,,,,,,比亚迪就暗示打算扩大与戴姆勒的合作,,,,,,,,但是戴姆勒方面却一向回绝颁发任何有关评论。。。。。

吉利-戴姆勒联姻指标全球
李书福和吉利对戴姆勒股权的购入很大水平上是为了共同发展新能源汽车,,,,,,,,戴姆勒的参与将成为吉利将来新能源汽车战术中不成短缺的一块沉要拼图。。。。。
但也有可能壮志未酬,,,,,,,,Bloomberg Intelligence分析师Steve Man说,,,,,,,,吉利离戴姆勒越来越近很可能会导致德国公司堵截与比亚迪的关系。。。。。他说,,,,,,,,戴姆勒和比亚迪已经合作近十年,,,,,,,,但是并没有达到双方所进展的指标,,,,,,,,这次合伙显示出来的意思并不大,,,,,,,,尤其是在腾势电动车叫好不叫座的情况下。。。。。
随着市场的需要越来越转向电动汽车和自动驾驶汽车,,,,,,,,吉利火急地必要与一个重大的全球品牌联姻,,,,,,,,并获得肯定的新能源汽车技术的支持。。。。。
李书福但愿吉利和戴姆勒可能在电动汽车,,,,,,,,在线服务,,,,,,,,出行共享和数字技术领域进行合作。。。。。中金公司分析师魏锋在给客户的一份汇报中暗示,,,,,,,,该“联姻”给将来吉利-戴姆勒在中国结合出产新能源汽车带来了可能性。。。。。

北汽-戴姆勒的稳步前行
在李书福收购戴姆勒近10%股份后的第一功夫,,,,,,,,北汽集团迅速向其投资者保障,,,,,,,,与戴姆勒的三十年合作关系仍将维持正规。。。。。
而就在李书福的股权收购新闻传出后两天,,,,,,,,北汽和戴姆勒颁发将在中国为奔腾汽车投资19亿美元新建工厂。。。。。 The Bernstein analysts 分析师暗示,,,,,,,,在北汽获切当局直接支持的情况下,,,,,,,,吉利的行为不太可能粉碎持久以来不变的北汽-戴姆勒和谈。。。。。

中国-戴姆勒,,,,,,,,看中市场,,,,,,,,放眼将来
凭据Bloomberg Intelligence的数据,,,,,,,,到2021年,,,,,,,,纯电动乘用车将占中国新车销售额的4%,,,,,,,,达到100万辆以上,,,,,,,,而纯电动巴士等商用车的比例也将会显著增长。。。。。
BNEF预测,,,,,,,,到2040年,,,,,,,,中国路路大将有多达1.76亿辆纯电动汽车(占中国路路上所有汽车的46%)。。。。。戴姆勒打算在2022年前推出10款纯电动的车型,,,,,,,,预计到2025年,,,,,,,,插电式混合动力车和电动车的销售额将达到总交付量的25%。。。。。
无论戴姆勒和哪家中国企业合作,,,,,,,,他们的指标都很明确就是——中国。。。。。由于国内急剧增长的电动汽车市场在全世界都处在当先职位。。。。。而早在2014年中国和德国当局签署的有关纯电动汽车充电桩尺度的通用和谈就已经为今天钟注德两国车企的强强结合埋下了伏笔。。。。。将来景致若何,,,,,,,,我们拭目以待。。。。。
本文转载自汽车产经网
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