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中美业务遇争端，，，，，新能源汽车出口或受波及

78m威九国际科技2018-03-26 1760

在中美业务遇冷的特殊时期，，，，，部门新能源汽车企业的对美出口或将受到波及。。。。。。。

美东功夫3月22日，，，，，美总统特朗普签署备忘录，，，，，基于对华“301调查”汇报，，，，，将对从中国进口的产品加征关税并采取限度措施。。。。。。。 ；；；；；；；蛏婕澳伤暗闹泄芳壑荡600亿美元。。。。。。。蕴含航空航天、机械领域、新能源在内的约1300品类别。。。。。。。

受此影响，，，，，全球股市和国内A股都出现暴跌，，，，，截至3月23日收盘，，，，，沪指报3152．76点跌3．39％，，，，，深成指报10439．99点跌4．02％，，，，，创业板指报1726．02点跌5．02％。。。。。。。国内锂电及新能源板块也呈显煺跌。。。。。。。

而中国也积极采取了应对措施。。。。。。。颁发拟对自美进口部门产品加征关税平衡中方利益损失。。。。。。。国金对此以为，，，，，目前纳税产品还大多停顿在“农产品”上，，，，，但不排除中国后续可能将对美国的关税征收进一步采取反造措施，，，，，其钟装汽车、飞机、农产品、进口相纸”领域将是沉点，，，，，其中，，，，，国内部门新能源汽车产品的出口或也将遭逢“业务战”波及。。。。。。。

2017年我国新能源汽车销量77.7万辆，，，，，同比增长53.3%，，，，，同时新能源车出口数量大幅增长。。。。。。。而中国插电式乘用车出口的重要指标则是美国。。。。。。。

凭据乘联会秘书长崔东树的分析，，，，，2017年国内插电混的那个乘用车出口2153台，，，，，均价达到5.3万美元，，，，，美国出口量为1042台位居第一，，，，，而第二、第三的出口国是比利时和以色列，，，，，数量别离为836台和112台。。。。。。。而在纯电动乘用车、纯电动客车、普混乘用车领域，，，，，美国在中国新能源出口方面也居于沉要地位。。。。。。。而随着中国业务战的触发，，，，，中国新能源车的对美出口也或将受到波及。。。。。。。

例如，，，，，美国一向是比亚迪汽车的沉要出口国。。。。。。。2017年10月，，，，，比亚迪在美国的“比亚迪路”旁进行了美国兰卡斯特纯电动巴士工厂三期竣工典礼，，，，，美国多位官场高层参与见证。。。。。。。此工厂建设共分三期，，，，，自2013年5月正式投产，，，，，已为本地创造了上千个就业岗位，，，，，是美国首家中国独资大巴工厂，，，，，也是北美地域最大的纯电动大巴工厂。。。。。。。

马斯克前不久在推特上回复特朗普称中美汽车合伙股比“不平等”时，，，，，指出中国企业能够在美国独资建厂，，，，，或许指的就是比亚迪。。。。。。。

此表，，，，，早在2012年，，，，，江淮汽车就同美国GTA正式开启对话与合作咨商过程，，，，，并在2013上海车展公开签约合作启动电动整车表销打算，，，，，2000台江淮新能源汽车借助这次展会首度迈出国门，，，，，进入美国市场。。。。。。。近年来江淮汽车燃油车的销量并不景气，，，，，越发依赖新能源的江淮汽车一旦失去美国市场，，，，，销量也许会越发受挫。。。。。。。

而2017年的“新能源汽车最热股”安凯汽车同样也正遭逢着十字路口。。。。。。。据悉，，，，，安凯客车已经出口美国等60多个国度和地域，，，，，美国华盛顿、洛杉矶等城市都能看到安凯的身影。。。。。。。也许正是受到中美业务战的影响，，，，，截至3月23日收盘，，，，，安凯客车美股着落9.94%，，，，，而在新能源股票总体着落的环境下，，，，，安凯客车的形势依然不容乐观。。。。。。。

本文转载自：牛车网

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